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Destaques
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O novo Porsche Panamera

O novo Panamera totalmente redesenhado é simultaneamente um veículo desportivo requintado e um veículo confortável para viagens longas. Os motores e a transmissão foram construídos de raiz, o chassis foi aperfeiçoado, o conceito de indicação e operação foi alvo de uma interpretação vanguardista e o design atingiu um novo patamar evolutivo.

No lançamento comercial, a segunda geração do Porsche Gran Turismo estreia-se nas três versões com tracção integral Panamera 4S, Panamera Turbo e Panamera 4S Diesel.

Conceito

Veículo desportivo de quatro portas. O conceito do Gran Turismo de quatro portas alia a performance de um desportivo de alto desempenho com o conforto de uma berlina de luxo. Porta da bagageira, encostos dos bancos traseiros rebatíveis e uma bagageira com um volume até 1304 litros fazem do Panamera o modelo mais versátil da sua classe.

Design

Novo patamar evolutivo do conceito Panamera. Design expressivo – com proporções alongadas, dinâmicas, ombros pronunciados, flancos atléticos, bem como uma linha do tejadilho extremamente veloz. Esta flyline típica da Porsche cria uma ponte estilística para o ícone de design 911.

Accionamento

Três novos motores biturbo
Panamera 4S: V6 a gasolina com 2,9 l de cilindrada e 324 kW (440 CV).
Panamera Turbo: V8 a gasolina com 4,0 l de cilindrada e 404 kW (550 CV).
Panamera 4S Diesel: V8 diesel com 4,0 l de cilindrada e 310 kW (422 CV).
Nova transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK) de oito velocidades e tracção integral para todos os modelos.

Chassis

A grande ponte estabelecida entre performance e conforto define novos padrões no segmento de luxo. Novidades são, entre outras coisas, o eixo direccional traseiro, a suspensão pneumática de três câmaras, o sistema electromecânico de estabilização das oscilações Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) com Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), bem como a interligação de todos os sistemas do chassis pelo 4D-Chassis Control.

Carroçaria

Carroçaria de peso reduzido em construção híbrida inteligente de alumínio e aço. Utilização reforçada de alumínio: para além dos painéis das portas exteriores, do capot, da porta da bagageira e dos guarda-lamas dianteiros, agora também peças de carroçaria de grandes dimensões, como toda a parte lateral e o tejadilho, são fabricados em alumínio.

Sistema eléctrico/electrónica

Novo Porsche Advanced Cockpit e conectividade da última geração. Áreas com painéis pretos e ecrãs interactivos combinam a visualidade e funcionalidade intuitiva dos smartphones com o controlo prático de um automóvel. Novos faróis Matrix LED e novos sistemas de assistência como o Porsche InnoDrive, que analisa o percurso até três quilómetros à frente do veículo, e o assistente de visão nocturna.