El nuevo Porsche Panamera, completamente rediseñado, es una mezcla de deportivo y berlina de lujo. Los motores y las cajas de cambios han sido rediseñados, el chasis perfeccionado, el concepto de indicación y manejo con control gestual multitáctil reinterpretado de acuerdo con tendencias vanguardistas y el concepto de diseño está ahora mucho más cerca de la esencia de la marca.

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El Panamera se ha desarrollado para conductores deportivos que aprecian tener cuatro puertas y cuatro asientos. Y para conductores de berlinas que prefieren un manejo deportivo. Dos polos opuestos que el Panamera enlaza elegantemente. Deportivo y berlina en un solo automóvil.

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Con la segunda generación del Panamera se ha actualizado también su diseño exterior. La base de partida son sus proporciones especialmente dinámicas: el nuevo Panamera ofrece una longitud de 5.049 mm (+34), un ancho de 1.937 mm (+6) y una altura de 1.423 mm (+5).

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El Panamera se caracteriza por su concepto de indicación y manejo completamente rediseñado. Las superficies táctiles reemplazan en muchas áreas al teclado clásico. Las pantallas de alta resolución se funden con el habitáculo. La digitalización del interior de los modelos Porsche, iniciada con el 918 Spyder, ha alcanzado el segmento de las berlinas de lujo a bordo del Panamera como nuevo salpicadero «Porsche Advanced».

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El Panamera dispone de innumerables asistentes de conducción de serie y opcionales que hacen la conducción más confortable y segura. Uno de los nuevos sistemas más importantes es el asistente para visión nocturna que utiliza una cámara de infrarrojos para detectar personas y animales de gran tamaño indicándolos en color en el salpicadero.

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El nuevo Gran Turismo de Porsche se lanzará al mercado en tres versiones diferentes: Panamera Turbo, Panamera 4S y Panamera 4S Diesel. Todos los modelos disponen de nuevos motores, el sistema de tracción total permanente y un nuevo cambio automático Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades. Un potente motor de gasolina V8 de 4,0 litros y 404 kW / 550 CV propulsa el Panamera Turbo y un motor de gasolina V6 de 2,9 litros y 324 kW / 440 CV el Panamera 4S. El propulsor del Panamera 4S Diesel es un turbodiésel V8 de 4,0 litros y 310 kW /422 CV.

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Junto con el concepto global del nuevo Panamera, el chasis combina también el confort de viaje de una berlina de lujo con el rendimiento de un deportivo. De ello se ocupa un gran númerode sistemas innovadores que completan el excelente equipamiento básico: con la nueva dirección independiente sobre el eje trasero, Porsche transfiere, por primera vez, la precisión de dirección y el manejo de los deportivos a la gama de los Gran Turismo.

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Las versiones del Panamera se diferencian en el exterior, entre otros detalles, en las llantas y los tubos de escape. Porsche ha aumentado el tamaño de la gama de ruedas del Panamera en una pulgada con respecto al modelo anterior. Por esta razón, los modelos 4S están equipados de serie con llantas de aleación ligera de 19 pulgadas.

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La probabilidad de encontrar alguna vez dos modelos Panamera con una configuración idéntica es relativamente baja. Porsche ofrece un enorme abanico de combinaciones para el Panamera compuesto por doce colores para el exterior, diez colores y equipamientos de cuero diferentes para el interior, una amplia gama de las más diversas llantas y equipamientos especiales.

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