Stuttgart. El nuevo Porsche Panamera enlaza más que nunca dos aspectos completamente diferentes: el rendimiento de un auténtico deportivo y el confort de una berlina de lujo. Un Gran Turismo reinventado y reajustado. La segunda generación del Panamera se convierte en un icono de rendimiento de la gama de lujo.

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Nuevos, potentes, eficientes: así son los motores turbo V6 y V8 del Panamera. Y todos ellos comparten una llamativa característica de construcción que en la jerga de los ingenieros de desarrollo de motores se conoce como «heiße Seiten innen» (caras calientes en el interior).

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Con la segunda generación del Panamera se ha actualizado también su diseño exterior. La base de partida son sus proporciones especialmente dinámicas: el nuevo Panamera ofrece una longitud de 5.050 mm (+35), un ancho de 1.935 mm (+5) y una altura de 1.423 mm (+5). A pesar de su ligero crecimiento en altura, el modelo de cuatro puertas ofrece un aspecto notablemente más plano y alargado.

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El nuevo Panamera se caracteriza por su interior completamente rediseñado. Las superficies táctiles reemplazan en muchas áreas al teclado clásico. Las pantallas de alta resolución se funden con el habitáculo. La digitalización del interior de los modelos Porsche, iniciada con el 918 Spyder, ha alcanzado el segmento de las berlinas de lujo en la siguiente fase de desarrollo a bordo del Panamera como nuevo salpicadero «Porsche Advanced».

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