Com a estreia do novo 718 Cayman, a Porsche completa a família dos desportivos com motor central. O roadster e o coupé aproximam-se um do outro sob a designação de modelo 718, tanto a nível técnico como óptico. O 718 Cayman e o 718 Boxster partilham, pela primeira vez, motores com a mesma potência. O motor Boxer de quatro cilindros turboalimentado, no 718 Cayman, extrai 220 kW (300 CV) dos 2,0 litros de cilindrada, mais 18 kW (25 CV) do que no modelo anterior. O 718 Cayman S produz 257 kW (350 CV) com os 2,5 litros de cilindrada, o que significa também um acréscimo de potência de 18 kW (25 CV). Uma boa notícia para os amigos do coupé desportivo: o preço dos desportivos de dois lugares fechados é pela primeira vez inferior ao dos roadster, tal como nos modelos 911.
mais