Design e equipamento interior

Novo design sublinha perfil apurado

A família 718 é reconhecível à primeira vista. A secção inferior dianteira do novo roadster mostra formas com um perfil claramente reforçado. A frente parece assim mais larga e masculina. Este efeito é ampliado pelas luzes dianteiras estreitas, por cima das entradas de ar laterais, que incluem as luzes de presença e os indicadores de mudança de direcção.

A secção inferior dianteira é dominada, ao meio, por duas lamelas horizontais, que sublinham visualmente a largura do 718 Boxster. Com as entradas de ar de arrefecimento na secção dianteira, o novo conceito de motores turbo é transmitido também opticamente para o exterior de uma forma marcante. A frente do 718 Boxster é complementada pelos faróis principais bi-xénon com novo design e luzes LED de circulação diurna integradas. Como nova opção, estão disponíveis faróis principais LED com luz de circulação diurna de quatro pontos.

Quando vista de perfil, a nova série é identificável pelos guarda-lamas e embaladeiras com novo design, pelas portas sem os protectores do puxador e pelas duas lamelas nas entradas de ar à frente do eixo traseiro. É através delas que o motor aspira o ar de processo. Adicionalmente, também fornecem ar fresco aos intercoolers. Novas jantes de 19” – de série no 718 Boxster S – e opcionalmente de 20″ reforçam o carácter desportivo do 718 Boxster. Tendo em conta que as rodas do eixo traseiro são meia polegada mais largas do que nos modelos anteriores, melhoram também a dinâmica transversal.

Também graças ao friso decorativo com a inscrição Porsche integrada entre os faróis traseiros, a traseira redesenhada do 718 Boxster parece substancialmente mais presente. Para tal contribui também a aresta adicional ao nível dos reflectores. A secção traseira tem linhas mais apuradas. As novas ópticas redesenhadas distinguem-se pela tecnologia LED marcadamente tridimensional e as luzes de travagem de quatro pontos.

Interior com novo Porsche Communication Management de série

No cockpit do 718 Boxster, o condutor encontra o familiar ambiente Porsche, valorizado com novos elementos. No interior é notória a qualidade elevada dos acabamentos. As superfícies revestidas a pele destacam-se pela costura contínua até ao porta-objectos. A nova parte superior do painel de instrumentos reflecte, com os sublimes difusores de ar, o design marcadamente tridimensional do exterior. O volante desportivo com um diâmetro de 375 mm e design do 918 Spyder permite dirigir o roadster ainda com mais precisão. Opcionalmente, está disponível o volante desportivo GT com diâmetro de 360 mm. A Porsche disponibiliza as opções multifunções e de aquecimento para todos os volantes. Cinco novas cores interiores proporcionam uma configuração mais personalizada dos modelos 718.

No centro do interior redesenhado está o novo Porsche Communication Management (PCM) de série, incluindo pré-instalação para telemóvel, interfaces áudio e Sound Package Plus com 110 watts. O PCM pode ser ampliado com módulos opcionais, para se adaptar aos requisitos pessoais. O módulo Connect opcional inclui uma superfície de apoio para o smartphone, para a ligação sem fios do smartphone à antena exterior, uma interface USB compatível com iPod na consola central, Apple CarPlay incluindo função de comando por voz “Siri” e o Porsche Car Connect.

Alternativamente, está disponível o módulo de navegação com comando por voz para a introdução confortável dos destinos de condução. O módulo de navegação oferece uma representação melhorada dos mapas, em duas dimensões ou em diferentes perspectivas. Em algumas áreas geográficas seleccionadas também estão disponíveis representações 3D. O módulo inclui a actualização gratuita dos mapas nos primeiros três anos. Como extra do módulo de navegação, está disponível o módulo Connect Plus, que propicia uma integração simples do smartphone no PCM e a utilização de funções online, tais como serviços de informações de navegação, acesso à Internet sem fios para dispositivos WLAN e um módulo de telefone LTE.