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Geneva Motor Show 2016

Anteprima mondiale per due artiste nelle curve: Porsche presenta per la prima volta al Salone dell’Auto di Ginevra 2016 la 911 R e la 718 Boxster. Entrambi i modelli interpretano l’arte della dinamica trasversale in modo inedito: la 911 R come vettura purista con potente motore aspirato da 368 kW (500 CV) sul lato posteriore, la Roadster con telaio affinato e motore centrale a quattro cilindri sovralimentato.

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Con la nuova 911 R, Porsche svela al Salone dell’Auto di Ginevra 2016 una vettura sportiva purista di fattura classica: con un potente motore boxer aspirato da quattro litri e 358 kW (500 CV) e un cambio manuale sportivo a sei marce, la 911 R si inserisce nella tradizione della sua storica antenata: una vettura da corsa omologata per strada, risalente al lontano 1967. Costruita in miniserie, la 911 R (R sta per racing) è stata impiegata nei rally, nella Targa Florio e nelle gare da record mondiale.

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A 20 anni di distanza dal debutto della prima Boxster, con il passaggio di generazione Porsche cambia anche il nome dei modelli: la nuova generazione si chiama 718 Boxster e 718 Boxster S. Le due posti aperte sono più potenti, più leggere e più efficienti. Porsche si riallaccia così alla tradizione dei motori boxer a quattro cilindri delle auto sportive 718 a motore centrale. Negli anni ’50 e ’60 vinse numerose gare automobilistiche, tra cui le leggendarie Targa Florio, la 24 Ore di Le Mans e il Campionato Europeo della Montagna.

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